ويمكن تلخيص إجراءات الحماية لنظام أنابيب الهواء المضغوط في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة في الصيف على النحو التالي:1. التحكم الصارم في درجة حرارة الزيت وصيانة نظام أنابيب الزيت: راقب عن كثب وتأكد من أن درجة حرارة الزيت لا تتجاوز 110 درجة مئوية عند تشغيل ضاغط الهواء.

في أنظمة أنابيب الهواء المضغوط المصنوعة من الألومنيوم، تلعب المحملات دورًا حيويًا.فيما يلي الأدوار الرئيسية للمحملات في أنابيب الهواء المضغوط:

المكون الرئيسي لأنابيب الفولاذ الكربوني هو الحديد، وهو سهل التفاعل الكيميائي مع الماء والأكسجين في الهواء لإنتاج أكسيد الحديد (أي الصدأ)، والمواد التي تنتقل بالهواء المضغوط إلى ضاغط الهواء ومعدات الإنتاج، مما يسبب التآكل. من ضاغط الهواء والمنتج

أولاً.وصف المشكلة في بعض الحالات، يمكن أن تحدث مشاكل الضغط الخلفي في أنابيب الهواء، حيث لا يتدفق الغاز بسلاسة.خاصة في خطوط الأنابيب الطويلة، غالبًا ما تسبب مشاكل الضغط الخلفي مشاكل في النظام بأكمله، وفي الحالات الخطيرة، يمكن أن يصاب النظام بالشلل. ثانيًا، الضغط الخلفي

1، المشروع الفعلي، يجب أن يستخدم خط أنابيب الهواء المضغوط تصميم برامج ثلاثي الأبعاد، والتصميم الأكثر منطقية هو الاستخدام المباشر لنماذج البرامج ثلاثية الأبعاد، على الرغم من الحاجة الأولية للقيام بالكثير من العمل.ومع ذلك، بعد بناء نموذج ثلاثي الأبعاد لخط الأنابيب، يمكن د

ما هي المواد التي يجب استخدامها لأنابيب الهواء المضغوط؟يجب أن تكون أنابيب الهواء المضغوط مصنوعة من مواد كيميائية ذات مظهر أفضل ونعومة ومقاومة للأكسدة والشيخوخة والتهيج.على سبيل المثال.1، استخدم الفولاذ المقاوم للصدأ، جيد جدًا، ولكنه مكلف جدًا.2، مع الأنابيب المجلفنة، سوف يصدأ، ورخيص

بادئ ذي بدء، يتوسع تطبيق أنابيب الهواء المضغوط المصنوعة من سبائك الألومنيوم في مجال الأتمتة الصناعية.مع تعزيز الصناعة 4.0 والتطور السريع للتصنيع الذكي، أصبحت أنابيب الهواء المضغوط المصنوعة من سبائك الألومنيوم تدريجيًا عنصرًا لا غنى عنه ومهمًا.